ドグマがF10へ進化!いつの間に!
![](https://koen-g.com/wp/wp-content/uploads/2017/02/eaf9b7b512f5bf76fab576811a1f0a5f-644x483.jpg)
http://www.riogrande.co.jp/index.php?q=img_assist/popup/46600 より
一つ感じることは、ドグマはF8の時点で完成されたデザインだったんだということである。
細かな空力的なアップデートはあるが、基本的なカタチは変わらない。
しかし、目を惹く改良点は幾つかある。
![](https://koen-g.com/wp/wp-content/uploads/2017/02/8c3b65f5ff9c99c8aab260dda87eaad7-644x483.jpg)
http://www.riogrande.co.jp/index.php?q=img_assist/popup/46603 より
フロントフォークに新たにフィンがついた。
さらなる整流効果を狙っているらしい。体感はできないだろうが。
![](https://koen-g.com/wp/wp-content/uploads/2017/02/P17_DOGMAF10_eLINK-644x483.jpg)
http://www.riogrande.co.jp/index.php?q=img_assist/popup/46605 より
Di2を使っている人は便利?なのかどうかわからないが、Di2ジャンクションを埋め込めるeLinkシステムだそうだ。メンテナンス性はどうなのか、Di2を使っていないのでわからない。
![](https://koen-g.com/wp/wp-content/uploads/2017/02/P17_DOGMAF10_downtube-644x483.jpg)
http://www.riogrande.co.jp/index.php?q=img_assist/popup/46602 より
ダウンチューブ形状も少し変わった。ボトルケージ部分を多少凹ませることで、ボトル装着時でも空力効果が高まったとのこと。
![](https://koen-g.com/wp/wp-content/uploads/2017/02/4fb62aaa51bdb2885f4e175ace9e2fa2-644x483.jpg)
http://www.riogrande.co.jp/index.php?q=img_assist/popup/46608 より
ドグマF10になり面白いギミック的なものが加わった。
Di2愛好者は恩恵を受けるだろう。
あとは軽量化と空力的な細かいアップデート。まあ体感はできないだろうというレベルだと思う。なぜならF8の時点で完成されたデザインであったからだ。
さらに劇的な変化を求めるなら、まだカラーバリエーションが公開されていないが、ちょっとおしゃれなチームスカイカラーをオーダーするか、F8Xlightにするかが良いと思う。
チームスカイカラーはマイナーチェンジ直後のシンプルな時期のものが好きだ。
毎年少しずつカラーが変更されるが、どんどんカラーの面積が増えてケバケバしくなっていく。不思議。
ただSKYとペイントされてるシートポストだけが欲しい。
[…] DOGMA F10発表編も読む […]