綺麗なオフセットリムだ。
オフセットリムのメリットは左右のスポークテンションを均一にすることらしい。
これで横剛性が上がるようだ。
まあよく分からないが、すごいのだろう。
左右対称の美はあるが、非対称にはさらに奥ゆかしい美があるのだろう。
シマノのホイールは9000番になってようやくプロから認められ、レースでどんどん使われるようになったと聞く。
今となっては、シマノ契約プロは他のホイールをロゴを変えてひっそりと使っていることもなさそうである。
速くなれそうだ。
よく見ればわかるが、スペーサーを入れて10速対応にしてある。変速等何も問題は無い。